Avec la généralisation de la voiture et le développement des réseaux autoroutiers, des trains à grande vitesse, de l’aviation low cost ainsi que de nouveaux moyens technologiques et communicationnels, la société bascule dans l’ère de l’hypermobilité. De nouveaux modes d’habiter, de consommer, de loisirs, ou de travailler voient le jour. À l’opposé du « toujours plus loin », « toujours plus vite », certains défendent le retour au local, une aspiration aux ancrages locaux dans une société où l’appartenance à un territoire n’est plus évidente. Dans un contexte de remise en cause de l’extension urbaine, la place de la voiture en ville est réinterrogée et les déplacements en modes doux (vélo, marche) encouragés. Ces mouvements ouvriraient-ils la voie de la démobilité ?